2024年7月8日，开云网页版于electronica China 2024慕尼黑上海电子展正式发布自研方向盘应用的触觉固态按钮方案，受到广泛关注，众多行业专家体验方案功能后,纷纷对其卓越性能表示赞赏。
方向盘触觉固态按钮方案
本次发布的方向盘触觉固态按钮方案，是以触觉反馈执行器为核心部件，利用压电触觉反馈技术，通过正逆压电效应的物理原理为方向盘按键重现真实触感。当给触觉反馈执行器加载驱动电压时，它会产生机械形变，引起限定范围内的振动，用户就能感受到来自固态按钮的真实震感。这个使用高分辨率的局部触觉按钮替代旧式的机械按钮界面的方案，重塑了方向盘边缘按键的交互方式。
震感的多档位调节
如演示DEMO所示，方向盘中应用的触觉固态按钮方案比传统机械按钮更人性化，它可以提供震感反馈的时长、幅度、频率等各项参数的直观调节，每项参数不少于6个档位。用户可在体验后，选择一种喜欢的震感效果使用，如此一来，一个方案即可适应不同触觉敏感度人群的使用需求。
交互方法软件自定义
除了演示DEMO中的按压触控和震感反馈自调节，该方案还可以实现按压、点击、滑动等等方向盘按键从未有过的交互方法，甚至还可以对同一个按键设置两个档位，如像数码单反对焦的半按和拍照的全按触感，让用户的操控触觉更加立体好玩。
智能拓展，匹配多终端控制
开云网页版应用于方向盘的触觉固态按钮方案支持智能拓展，例如将方案集成到智能座舱域控中，可以通过智能座舱联动的手机、IPAD等不同智能终端调节震感效果。
线条平顺流畅，美化外观设计
应用触觉固态按钮方案的方向盘按键区无凸起，整体线条较使用传统机械按钮的方向盘更平顺流畅，有效简化整机工业设计，使方向盘设计更简洁美观。
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